901 運動

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歴代シルビアの最高傑作!走りもいいのに当時は二の次?グッドデザイ...

歴代シルビアの最高傑作!走りもいいのに当時は二の次?グッドデザイ...
歴代シルビアの最高傑作!走りもいいのに当時は二の次?グッドデザイ...

car-moby.jp · article · automobile歴代シルビアの最高傑作!走りもいいのに当時は二の次?グッドデザイ... car-moby.jp · article · automobile 1990年代に技術no.1を目指す「901運動」から生まれた最初のクルマであり、リアには新開発のマルチリンクサスペンションを採用したほか、プレリュードの機械式4wsより走行性能に優れた電子制御4輪操舵機構「hicas-ii」をオプション設定。

日産 (NISSAN)車の寿命・耐久性

日産 (NISSAN)車の寿命・耐久性
日産 (NISSAN)車の寿命・耐久性

www.car-erabi.com · jyumyou-taikyuusei · nissan日産 (NISSAN)車の寿命・耐久性 www.car-erabi.com · jyumyou-taikyuusei · nissan これは1990年代までに技術力世界一を目指す、という社内運動で、この取組みが功を奏して日産車の評価は再び回復しましたが、その後のバブル経済の破綻により901運動は頓挫、工場の過剰生産と財務管理の悪化から、1998年には約2兆円もの負債を抱えて ...

GT-R│おもれんブログ - omoren.com

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www.omoren.com · media · categoryGT-R│おもれんブログ - omoren.com www.omoren.com · media · category 日産が1980年代後期に推し進めていた「901運動」の中で開発された世界水準のシャーシ、エンジンなどのメカニズムを、r32、r33と熟成させてきた末の最終版と言える性能を秘めていると言っていいだろう。

日産901活動のウソとホント | ベストカープラスのブログ

日産901活動のウソとホント | ベストカープラスのブログ
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ameblo.jp · bestcar-plus · entry-11609721811日産901活動のウソとホント | ベストカープラスのブログ ameblo.jp · bestcar-plus · entry-11609721811 「日産901活動」もその重要なもののひとつです。 日産901活動とは、 「90年代にハンドリング世界一を目指す」 という目標を立てて始められたプロジェクト。 ということに世間ではなっているのですが、これ間違い。

スカイラインGT-R(R32) | 名車文化研究所

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meisha.co.jpスカイラインGT-R(R32) | 名車文化研究所 meisha.co.jp Mar 1 2023 · 「901運動」の追い風に乗って-- 1980年代の半ば。 スカイラインの開発主管だった伊藤修令(いとうながのり)はR31型“7thスカイライン”の改良と並行して、次期R32型スカイラインの企画立案を進めていた。

日産「プリメーラ」は本当に初代だけが名車なのか? ワゴンも登場した...

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www.automesseweb.jp · 2022/12/23 · 1195117日産「プリメーラ」は本当に初代だけが名車なのか? ワゴンも登場した... www.automesseweb.jp · 2022/12/23 · 1195117 Dec 23 2022 · 901運動を代表する車種「p10型プリメーラ」の後継として1995年に誕生 「1990年代に世界一の動的性能を実現する」という目標を掲げた、日産自動車の社内活動「プロジェクト901(901運動、901活動とも言われる)」の成果として、代表車種に挙げられる初代p10型「プリメーラ」。

技術世界No.1を目指した日産車! 「901運動」で誕生した日産のスポー...

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news.infoseek.co.jp · article · mota_5008879技術世界No.1を目指した日産車! 「901運動」で誕生した日産のスポー... news.infoseek.co.jp · article · mota_5008879 Oct 6 2020 · 1980年に日産が掲げた「901運動」をご存じですか?901運動とは、「1990年代までに技術世界一を目指す」車づ